Roberto Martinez nascido e vivendo em São Bernardo do Campo/SP começou a assistir Fórmula 1 em 1972. O primeiro GP que ele lembra de assistir pela TV foi o de Mônaco/72, prova sob chuva vencida por Jean Pierre Beltoise e Emerson fez a pole e chegou P3.
Nessa época ele tinha 8 anos, porém, o automobilismo sempre lhe atraiu, talvez tenha nascido com ele. E ele já ouvia o nome de Emerson antes. Graças a um tio-avô que morava nas redondezas de Interlagos entre as curvas 1 e 2.
Porém, aos 6 anos (e ele se lembra), toda família foi assistir à final do Torneio Internacional de Fórmula Ford BUA em 03/1970, no qual Emerson foi campeão. Foi sua primeira vez em Interlagos, um congestionamento monstro. E seria também a reabertura do autódromo após longa reforma.
Em meados de janeiro de 1974, seu pai o levou com seu irmão para assistir o primeiro treino privado do Emerson na McLaren em Interlagos (ele já havia testado em Paul Ricard em Dezembro).
Eles entraram no box, passaram o dia lá. Ao entrarem pelo portão principal (do Túnel), calhou do carro passar na reta dos boxes e ao ouvir aquilo (sem ver ainda), sem palavras e o que já havia dentro dele, explodiu (rsrsrs).
Roberto pensou sim em correr, ele sempre pensou muito, mas como um sonho dificílimo/impossível de acontecer, pois sua família era típica classe média baixa e por vias mais comuns ao meio (“paitrocínio”), impossível.
Aos 10 anos ele desenhava a McLaren de perfil, já sabia o que era tangenciar e fazia isso em qualquer lugar com sua bicicleta (ou a pé rsrs) , montava uma “pista” no quintal de casa com vassouras, rodos, etc e “corria” lá rsrs. Ele não perdia um GP na TV, lia as revistas, foi aos treinos pré-temporada do Copersucar Fittipaldi, e muito mais.
Aos 14/15, já com “autonomia para andar de ônibus só, quase todos finais de semana ele partia para Interlagos (3 ônibus de ida e mais 3 de volta), pulava muros e grades, andava pela pista, box, foi vendo e aprendendo (na teoria) com todos Cobras Criadas das categorias daqui.
Só aos 22 anos, em 1986, trabalhando, ele comprou um kart bem usado em 4 pré-datados (rsrs) e começou a ir treinar aos domingos no kartódromo de Interlagos com amigos, nem filiado ele era.
“Em 1988 a FASP criou uma categoria intermediaria (entre 25 a 30 anos) para pessoas como eu (velhos) para o kart principal e novos para as categorias Sr. (30 ou mais). Consegui patrocínios onde eu recebia mercadorias (moletons, camisetas, roupa intima, brindes, etc) e eu tinha que vender para conseguir o dinheiro. Era eu e um amigo na equipe, e só. Fui P3 no campeonato e Vice-campeão Paulista em 1989. Em 1990 eu e outro amigo montamos do zero um Gol de Turismo e assim foi”, finaliza Roberto.
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